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VWMultivan载你上山下海?4Motion加持不是梦!

栏目:网站图集 | 来源:http://www.tyc055.com | 时间:2020-06-09
VWMultivan载你上山下海?4Motion加持不是梦!先前藉由着达卡越野赛事的背景,介绍了有关于Multivan 4Motion四轮驱动车型的强悍,虽然赛事中的后勤车辆经过小幅度的改装,使得性能更为强悍,不过由于原先优异的基础,Multivan 4Motion量产车型同样可载着你上山下海,Multivan 4Motion有多迷人,文后分晓!


4Motion系统的优势

提到Multivan 4Motion车款,首要重点当然就是脚底下的〝4Motion〞全时四轮驱动系统,此套系统主要的控制元件为Haldex控制器,藉此根据引擎电脑、ABS电脑、手煞车感应器与Haldex油温感测器等,决定后轮需要的动力大小,因此前后轴的扭矩分配可以在0:100至100:0间的比例分配,可藉此调整,呈现出最佳的车轮抓地力道。

车身高度提升

由于地表征服能力的提升,Multivan 4Motion也因此针对底盘高地重新加以设定,藉由悬吊系统内的弹簧与阻尼强度的调整,使得Multivan 4Motion拥有30mm离地高度的增加,对于车辆越野时重要的黄金三角,相信更能有效提升。

30mm车身高度的增加,指的是搭配235/60R16尺码的标準车胎,如果车主想要获得更高的底盘离地高度,也可选择235/70R16或是225/75R16的轮胎尺码,更可让底盘离地高度往上增加24mm至28mm。

传动系统稍加调整

除了底盘设定的不同,Multivan 4Motion车型也针对了传动系统中的传输齿轮加以调整,针对前三档的齿比作出修改,前一档降低了18%的传输比例,第二档降低10%,第三档则降低了17%,目的是求得低档位更佳的输出力道,不过Multivan 4Motion并不因为此般齿比的调整动作,影响到原本极速的表现。

车身套件加持越野与实用能力

车身部份为了对应越野时所会遭遇到的恶劣路况,原厂也提供了许多车身套件可供选择,如底盘下的护板等,而对于车辆升高后的使用便利性,Multivan 4Motion也提供了车侧踏板等套件,决不因为性能的提升而牺牲掉车主们用车的方便性。

以Multivan 4Motion为引进优先

其实除了Multivan 4Motion车型以外,VW商旅部门也同时推出California 4Motion车型,不过就如同先前所介绍的,今年太古标镒汽车将以Multivan 4Motion引进为优先;喜爱上山下海的头家们,想要一间移动能力全面的「行动办公室」,你的确要瞧瞧Multivan 4Motion的厉害!

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